БПЛА VF150P с большой полезной нагрузкой и длительным сроком службы

Беспилотный летательный аппарат VF150P

Беспилотный летательный аппарат VF150P-PNP относится к тяжёлым платформам вертикального взлёта и посадки. Он рассчитан на взлётную массу до 150 кг и способен брать на борт полезную нагрузку до 50 кг. При нагрузке около 30 кг время полёта достигает 5 часов. Средняя крейсерская скорость составляет примерно 120 км/ч, в оптимальной конфигурации может достигать до 150 км/ч.

Запас топлива варьируется в пределах 25–40 литров, что обеспечивает дальность полёта порядка 200–400 км в зависимости от загрузки и условий эксплуатации. Высотный потолок составляет около 5 000 м при использовании двигателя Limbach 275 EFI и до 6 200 м с двигателем DLA360 EFI.

Аппарат может работать в диапазоне температур от –10 °C до +45 °C. Конструкция имеет уровень защиты IP54 и выдерживает боковой ветер до 12 м/с.

Это универсальный тяжёлый беспилотник, оптимизированный для перевозки крупногабаритных грузов, длительных миссий и применения в сложных климатических условиях.

 относится к тяжёлым платформам вертикального взлёта и посадки. Он рассчитан на взлётную массу до 150 кг и способен брать на борт полезную нагрузку до 50 кг. При нагрузке около 30 кг время полёта достигает 5 часов. Средняя крейсерская скорость составляет примерно 120 км/ч, в оптимальной конфигурации может достигать до 150 км/ч.

Запас топлива варьируется в пределах 25–40 литров, что обеспечивает дальность полёта порядка 200–400 км в зависимости от загрузки и условий эксплуатации. Высотный потолок составляет около 5 000 м при использовании двигателя Limbach 275 EFI и до 6 200 м с двигателем DLA360 EFI.

Аппарат может работать в диапазоне температур от –10 °C до +45 °C. Конструкция имеет уровень защиты IP54 и выдерживает боковой ветер до 12 м/с.

Это универсальный тяжёлый беспилотник, оптимизированный для перевозки крупногабаритных грузов, длительных миссий и применения в сложных климатических условиях.